W Wadowicach Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała dziś umowę na wykonanie badań geologicznych oraz przygotowanie projektu budowlanego dla najdłuższego odcinka Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (S52). Chodzi o 21-kilometrowy fragment trasy pomiędzy Chocznią a Kalwarią Zebrzydowską, stanowiący blisko jedną trzecią całej inwestycji. Umowę w imieniu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zawarto z firmą Mosty Gdańsk, a jej wartość wynosi 44,1 mln zł.
– Nareszcie! Kończy się wielomiesięczna procedura odwoławcza i zaczyna się konkretna praca w terenie. To moment przełomowy dla Wadowic i całego regionu – podkreśla burmistrz Wadowic Bartosz Kaliński.
Na odcinku Chocznia – Kalwaria Zebrzydowska powstanie pięć węzłów drogowych. Trzy z nich – Chocznia, Wadowice i Jaroszowice – utworzą południową obwodnicę Wadowic, skutecznie wyprowadzając ruch tranzytowy poza miasto. Dwa kolejne węzły, Kalwaria Północ i Kalwaria Wschód, zlokalizowane będą na północ od Kalwarii Zebrzydowskiej. Między nimi zaplanowano również Miejsce Obsługi Podróżnych.
Trasa będzie należała do najbardziej skomplikowanych technicznie fragmentów BDI. Zaplanowano budowę aż 43 obiektów inżynierskich: mostów, wiaduktów i estakad. Średnio na każdy kilometr drogi przypadną dwa takie obiekty, w tym dwa mosty na rzece Skawie na terenie Wadowic. Uzupełnieniem infrastruktury będzie 27 zbiorników retencyjnych o łącznej pojemności 9,3 mln litrów, z czego największy pomieści niemal 1,6 mln litrów wód opadowych.
Zanim rozpocznie się budowa, wykonane zostaną szczegółowe badania geologiczne. Na całej trasie zaplanowano ponad 6,5 tys. odwiertów oraz niemal 2,4 tys. sondowań, które pozwolą precyzyjnie określić warunki gruntowe i bezpiecznie zaprojektować drogę.
Beskidzka Droga Integracyjna to inwestycja, na którą Wadowice i cała Małopolska Zachodnia czekają od lat. Jej ważnym uzupełnieniem będzie południowa obwodnica Wadowic, której budowa rozpocznie się jeszcze w tym roku. Przebudowa ronda im. gen. Leopolda Okulickiego na rondo turbinowe oraz wyprowadzenie ruchu tranzytowego z ulic Putka i Zegadłowicza znacząco poprawią płynność ruchu i jakość życia mieszkańców.
Z danych wynika, że po uruchomieniu obwodnicy natężenie ruchu na ul. Putka spadnie o około 4 tysiące pojazdów na dobę, a na ul. Zegadłowicza – aż o blisko 15 tysięcy. Z ulgą odetchną także mieszkańcy osiedli Pod Skarpą i Kopernika.
To jednak nie koniec działań Gminy Wadowice w tym zakresie. Obecnie prowadzi prace projektowe nad północną obwodnicą Wadowic, która połączy nową drogę w rejonie zakładów Maspex z mostem na Skawie w Witanowicach. To kolejne strategiczne inwestycje, których celem jest realne i trwałe odkorkowanie miasta.
Wprowadzono: 20 stycznia 2026